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新たにファームセルタイプに変更しました！！ ジムニーJB64W,KONI（サスペンション） KONI HEAVY TRACK II コニー ショック,楽天市場】ジムニーJB64, JB74用 HMSショックアブソーバー,Amazon | ショウワガレージ 1インチアップ用 X-SHOCK ジムニー,craftaoi_rh-fox-jimny-00オーストラリア製タフドッグショックアブソーバー走行距離約1000キロ(事故無し、オフロード走行無し)使用期間23年7月〜12月取り外し後、現在まで自宅保管していました。IDEAL D2 AIR エアサス　50エスティマ。適合についてはお答えできかねます。☆ゼロファイター■EG/DCフロントダンパーフォーク。落札後のご返品、キャンセルはご遠慮願います。チャラバネ　ID63 50K H120 326POWER 直巻スプリング。多少の傷や、汚れはあります。L350 タントカスタム　ストリートライド　ピロアッパーマウント　ダイハツ用。その他状態は写真で判断願います。ハーレー用マフラー。神経質な方はご遠慮願います。CUSCO ピロボールアッパーマウント BRZ 86用。準備に少しお時間いただくと思いますがご理解願います。カルer34 r34 車高調。アイテム説明(メーカーHPより)ジムニーJB64・74・23・33・43の3インチアップ仕様にベストマッチのオーストラリア製タフドッグショックアブソーバーです。24012TEIN STREETBASIS DAMPER QNC21トヨタbB。最大長約F470mm,R535mm/最小長約F290mm,R330mmのファームセル式ショックアブソーバーで、ピストンバルブ径は35mmとジムニー用としては最大級です。l235s エッセ カヤバサス RS-Rダウンサスカット。（国産品にはあり得ない太さで、通常品をダブルショック化するのと同様のオイル容量を確保します）下段の写真は、純正フロントショックとタフドッグのフロントショックの比較です。アルファード30後期 純正サス。ストロークやオイル容量の違いは一目瞭然です。玄武 ハイエース ダウンブロックキット 1.0インチ。またショック自体が純正品に比べて太いため、特にリア側はスペーサーを使って装着しないと干渉がありますので、ご注意ください。MAQs 直巻スプリング ID65 H180mm 20K 車高調。JB64W JB74W用には、別売のGS-S184を併用してください。50プリウス　BLITZ 車高調。