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CR-Z ZF1 ZF2 車高調 イデアル 全長調整式車高調 トゥルーヴァ極,CR-Z ZF1 ZF2 車高調 イデアル 全長調整式車高調 トゥルーヴァ極,IDEAL Trueva極 のパーツレビュー | CR-Z(れま) | みんカラ,イデアル│トゥルーヴァ 極│GE6 GE8 GE フィット│2WD│車高調,imgrc0136713076.jpg非常に高価な商品のため勿体無いと思い、車両を入れ替えのため出品します。コペン ビルシュタイン　も。ファク　スプリング　ピロアッパー　195化。出品するにあたり全体に清掃しておきました。30プリウス 車高調 RSR brack i。⚫︎使用期間　5000キロ位の中古で購入後5000キロくらい走りました。★送料込★SKIDレーシングアッパーアーム。非常に綺麗な状態で購入しました。largus ssスプリング ID62-63 160mm 12k。定価を調べたところ20万くらいでした。エブリイワゴン　DA17W　ブリッツ車高調。装着後、友達に車の雰囲気が変わり、こんなにカッコよくなると思わなかったと言われたくらい気に入ってました。K'ngm! スプリング グレー 未使用リフトアップサス　キューブZ12系。装着している間何の問題もありませんでした。レクサスrc 10GS 30IS 220クラウン。固着はありませんので問題なくご使用頂けます。フォレストオート　リフトアップスプリング。掃除している際に、フロント左側のショックの回転が固かったですが走行やセッティングには問題ありません。プリウスα ZVW40W/ZVW41W 　HKS(エッチケーエス) 　車高調。もちろんサーキット走行などはしていません。zvw50 フロントロアアーム20mm延長。ダウン量は最大100mmですが、70mm位で使用していました。200系クラウン車高調。乗っていた時は気持ち固めでしたが路面に吸い付くような感覚が非常に良くまた同じメーカー品を現在の車両購入したくらいです。スイフトバネ ID65 7キロ230ミリ。フィットのge8にも取り付けられるそうです。イデアル　トゥルーヴァ　フロントショックアブソーバー。写真に載っているモノが全てなのでご確認の上ご購入お願い致します。●新車外し●ハイゼットトラック S510P 前期 純正 フロント サスペンション。非常にお値打ちな価格で出品しますのでノークレームノーリターンでお願い致します。かしまる 他の購入禁止します！エスペリア スーパーダウンサス。宜しくお願い致します。抜け無 L700S ミラ 純正ショック RS-R Ti2000 ダウンサスセット。